–Derco, representante de la marca japonesa en el país, invitó a la prensa especializada a la Laguna Caren para probar en terreno las destrezas de la línea Gran Nómade, Jimny, Gran Vitara y el SX4 4×4.
Por Mauricio Carvallo G, Autoempresas ([email protected])
SANTIAGO.- Agosto 27 de 2010.- Autoempresas.- Suzuki realizó un entretenido evento para probar y comprobar las habilidades de sus modelos sobre una serie de complicados caminos en una jornada de manejo en la Laguna Caren, Santiago.
La gama elegida fueron los modelos Grand Nomade, Grand Vitara, Jimny y SX4, evento que se realizó en dos circuitos preparados para ello y el donde apreciamos como se comportan los modelos del fabricante japonés sobre terrenos exigentes de tierra, cmn curvas en bajada y subida, rutas resbaladizas, rios, agua y más.
Primero tuvimos la oportunidad de testear los modelos Grand Vitara y Grand Nomade, los cuales se mostraron adecuados para enfrentar los desafíos. Destacamos su caja de transferencia de cuatro modos, incluyendo bloqueo de diferencial y caja reductora. Asociado a una altura libre del piso de 200 mm, gran capacidad de control de estabilidad, descenso y ascenso. Permite un excelente andar en variados caminos, gracias al chasis rígido.
Nos gustó el Grand Nomade de motor de seis cilindros en V de 3.2 litros, 24 válvulas con sistema doble VVT, asociado a una caja automática de cinco marchas, eroga 221 caballos de fuerza a 6.200 rpm, y demuestró gran potencia durante las incursiones.
Luego testeamos el Grand Vitara, en su versión Sport, que llega propulsado por un motor de 2.400 cc., 16 válvulas con sistema VVT y una potencia máxima de 164 HP a 6.000rpm. Este SUV de tres puertas se mostró muy ágil y “escalador” ya que en todas sus versiones, mide sólo 4.03 metros de longitud, 1.81 metros de ancho y 1.69 metros de alto.
Uno de los modelos que más nos sorprendió es el popular Jimny, mostrando la mejor capacidad para sortear con éxito todas las dificultades del camino. Es un vehículo liviano de doble tracción y un pequeño pero “torqueador” motor de 1.3 litros, de 16 válvulas con 81 HP a 5.500 rpm de potencia, un par máximo de 110 Nm a 4.500 rpm. Es el más apto para ser 
usado en ciudad y complejos terrenos, con una interesante combinación entre dureza y agilidad.
Finalmente nos tocó manejar el crossover de Suzuki, el Suzuki SX4 en su versión 4×4. No tiene mayor capacidad para caminos muy difíciles, ya que no fue concebido para ello. Destaca por despeje del suelo de 175 mm que lo hacen ideal para circular por caminos de tierra sin golpear contra el piso, lo que sumado a su tracción total en las cuatro ruedas permite un adecuado tránsito por caminos resbaladizos, de tierra y con pendientes.
Los precios y versiones de los modelos testeados son: Gran Nomade 3.2 AT GLX SPORT LE 4X4 ($13.990.000; Grand Vitara 2.4 MT GLX SPORT 4×4 ($10.990.000); Jimny 1.3 JLX SPORT, LLANTAS Y NEBLINERO ($7.290.000) y SX4 1.6 CROSSOVER 4WD 4X4 MT ($9.390.000).
El evento terminó con una demostración de manejo del pilotos de Rally del Team Suzuki, Ramón Ibarra.
